|
電動單梁起重機
收藏
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。 橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構(gòu)、小車、大車移行機構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線),起重機總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。 橋架 橋架是橋式起重機的基本構(gòu)件,它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空,有箱形、析架、腹板、圓管等結(jié)構(gòu)形式。主梁兩端連有端梁,在兩主梁外側(cè)安有走臺,設(shè)有安-全欄桿。在駕駛室一側(cè)的走臺上裝有大車移行機構(gòu),在另一側(cè)走臺上裝有往小車電氣設(shè)備供電的裝置,即輔助滑線。在主梁上方鋪有導(dǎo)軌,供小車移動。整個橋式起重機在大車移動機構(gòu)拖動下,沿車間長度方向的導(dǎo)軌上移動。 大車移行機構(gòu) 大車移行機構(gòu)由大車拖動電動機、傳動軸、減速器、車輪及制動器等部件構(gòu)成,驅(qū)動方式有集中驅(qū)動與分別驅(qū)動兩種。如圖1所示。 小車移行機構(gòu) 小車安放在橋架導(dǎo)軌上,可順著車間的寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成,由小車架以及其上的小車移行機構(gòu)和提升機構(gòu)等組成。 小車移行機構(gòu)由小車電動機、制動器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車輪等組成。小車電動機經(jīng)減速器驅(qū)動小車主動輪,拖動小車沿導(dǎo)軌移動,由于小車主動輪相距較近,故由一臺電動機驅(qū)動。 小車移行機構(gòu)的傳動形式有兩種:一種是減速箱在兩個主動輪中間;另一種是減速箱裝在小車的一側(cè)。減速箱裝在兩個主動輪中間,使傳動軸所承受的扭矩比較均勻;減速箱裝在小車的一側(cè),使安裝與維修比較方便。如圖2所示。 提升機構(gòu) 提升機構(gòu)由提升電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。提升電動機經(jīng)聯(lián)軸器、制動輪與減速器連接,減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接,鋼絲繩的另一端裝吊鉤,當卷筒轉(zhuǎn)動時,吊鉤.隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機,備有兩套提升機構(gòu),即主鉤與副鉤。 由此可知,重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)獲得上下運動;隨著小車在車間寬度方向獲得左右運動,并能隨大車在車間長度方向做前后運動。這樣.可實現(xiàn)重物在垂直、橫向、縱向三個方向的運動,把重物移至車間任意位置,完成起重運輸任務(wù)。 操縱室 操縱室是操縱起重機的吊艙,又稱駕駛室。操縱室內(nèi)有大、小車移行機構(gòu)控制裝置、提升機構(gòu)控制裝置及起重機的保護裝置等。 操縱室一般固定在主梁的一端,也有少數(shù)裝在小車下方隨小車移動的。操縱室的上方開有通向走臺的艙口,供檢修人員檢修大、小車機械與電氣設(shè)備時上下。 橋式起重機的運動形式有三種: (1)橋式起重機由大車電動機驅(qū)動沿著工廠車間的兩邊軌道做縱向前后運動。 (2)大車主梁上的小車及提升機構(gòu)由小車電動機驅(qū)動沿著橋架主梁軌道做橫向左右運動。 (3)提升電動機(主鉤、副鉤)驅(qū)動重物做垂直升降運動。 |